声临：董浩金龟子
换句话说，能不能把一件事情产品化。倘若中国院线有着足够的力量，便可以尝试针对不同地区，提供差异化的内容。 并购就是资源再分配 2016年2月，万达先后收购大连奥纳影城和广东厚品、赤峰北斗星;5月，阿里影业投资大地影业，持股4.76%;8月，阿里投资杭州星际，持股80%;9月，完美世界收购今典院线;10月，中影收购大连华臣70%股份;12月，博纳影业完成A轮融资，宣布融资主要用于影院建设…… 过去一年，院线并购大潮开始显现。 行业的下一波增长将主要依托于内容质量与制作水平的提升。但只要祭出“飞花令”这个大杀器，就能把观众留在沙发上—只要与目标消费者互动起来，一起愉快玩耍，就是值得点赞的娱乐化。那么，新引擎在哪里? 答案也许不是电影票房，而是视频付费用户 根据易凯资本发布的《中国娱乐产业2016-2017年度报告》统计，2016年中国视频网站的付费用户接近6000万，对比2015年公布的同期数据，爱奇艺、腾讯、优土、乐视四大视频网站在一年内会员数量实现了3至4倍的增长。据AdMaster数据显示，观看过《火星情报局》第二季第一期的用户对“一叶子面膜”的认知度为观看前的2.2倍。 其大数据价值主要体现在三个方面：1.在内容制作环节，找到符合市场品味的IP;2.在影片宣发环节，有效触达用户;3.在放映环节，指导影
在我们开始互相PK之前，你有没有什么话要说? 张旭豪：这次的主题是打仗，等会儿我会多谈谈打仗方面的东西。还与对于自己业务模式定位有关。当然，纪中展依然认为知识付费天花板过低，他认为资讯比知识学习本身更有付费的可能。我们联合邀请了蜻蜓FM、华尔街见闻、知识分子等新锐媒体创始人，也包括第一财经、咪咕视讯的等传统媒体的掌门人，另外作为活跃在内容投资领域的真格基金，也加入了沙龙的讨论。我自己也想过能不能我也开一门课，199，然后招收100个人也可以。 内容创业未来的方向也包括品牌，只要媒体成为该行业的品牌，大家就会相信你有资源可以往别的方向延展，就可以往别的方向加入。如果要做更多，那就是看他有没有李彦宏或者周鸿一的能力，获得更多的流量。所以它必然要找到新的一些商业的模式，而这种商业模式的建立一定在社群。 张志清(第一财经)：对于传统媒体来说，原来享有了很大一部分的渠道溢价，然后渠道优势没有了。对于类36氪的，你就要在这个行业成为一个品牌，然后才可以往其他方向做，否则随时可能被人打掉。 有了这两块以后，当渠道溢价和流量红利消失的时候，依然能够为用户去创造出
巧妙运用社交的强关联性，不用自身APP而用人人皆有的微信，来完成e-Gifting的任务，蔓延速度快且直接。 此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。此时友友用车的业务已经停止，只能关停线上服务。但考虑到未来可能会扩张，他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。 但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思： “分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。 在北上广深，燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权，一直都在找财务投资。 但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。而其他平台至今都尚未盈利，友友用车又该靠什么活下去? 汽车分时租赁模式可行吗? 在友友用车做的最好的一个月内，盈亏比能达到九成，几乎快要持平。而媒体则闻风而动，关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。 这也是她认为的“互联网模式&rdquo
